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柴油发电机组的正确安装、正确操作使用、定期维护保养对柴油发电机组的正常运行使用影响是很大的，下面呼和浩特柴油发电机组厂家就来给大家分享柴油发电机组散热器使用的注意事项，大家一起来看看吧！

1、气温变高时候，应及时排出防冻液，减少腐蚀。不论是普通型防冻液还是长 效型防冻液，在气温变高的时候，应及时放出，防止加大机件的腐蚀。加入防冻液中的防腐剂会随着使用时间的延长而减少或者失效，有的可能就没有加防腐剂，这就会对机件产生很强的腐蚀作用；

2、散热器高温时不适合立即放水。机组熄火之前，如果发动机温度很高，不要立即停机放水，应先卸去负荷，让机器怠速运转，等水温降至40-50摄氏度时候再放水，放置与水接触的缸体、缸盖和水套外表面温度因突然放水而骤然下降，急剧收缩，而缸体内部的温度还很高、收缩小，导致内外温差过大而使缸体、缸盖产生裂纹；

3、冬季放空冷 却水后，要再次启动发动机空转柴油发电机组几分钟，靠机体温度烘干水泵等地方的残余水份，防止出现水泵冻结及水封撕裂而导致漏水的现象发生；

4、机组散热器“开锅”后，不要盲目打开水箱盖，以防烫 伤。正确的做法是，先怠速空转一会儿再熄灭发电机，待发电机组的温度降低、水箱压力下降以后再拧开散热器盖子。拧开时候用毛巾或者擦车布盖在箱盖上，以防止热水、蒸汽喷到脸上、手上。千万不要将头正对着水箱向下看，拧开后迅速撤离，等无热气、蒸汽时候再取下水箱盖，严防烫 伤；

5、散热器适合选用清洁的软水，软水通常有雨水、雪水和河水等，这些水含矿物质少，适应机组发动机使用。而井水、泉水以及自来水中的矿物质含量高，这些矿物质受热容易沉积在散热器壁和水套、水道壁上而形成水垢和锈蚀物，使得机组的散热 能力变差，导致机组发动机过热。当然，散热器使用防冻液是更好的了

6、定期换水、清洗管路。不提倡频繁更换冷 却水，因为冷 却水在一段时间使用后，矿物质已经析出，除非水已经很脏，可能堵塞管路及散热器时再更换。因为新更换的冷 却水还含有一定的矿物质，这些矿物质会沉积于水套等处而形成水垢，水换的越勤，析出的矿物质越多，水垢就越厚，因此应根据实际情况定期更换冷 却水。在更换时应对冷 却管路进行清洗。

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